Jembatan Laut Terpanjang di Dunia ada di Jembatan Hong Kong - Zhuhai - Macau
Jika ada negara yang tahu cara membangun jembatan terpanjang dan memasang kembang api di sekitarnya, maka jawabannya adalah China. Dikutip dari Daily Mail, negara ini melakukan pekerjaan jembatan terpanjang di dunia pada hari terakhir 2017.
Disebut Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau, penyelesaian konstruksi ditandai dengan kembang api yang mengesankan. Ini memiliki panjang 54,7 kilometer atau sekitar 34 mil, jembatan itu dibangun dengan anggaran sekitar 12 miliar poundsterling atau sekitar 218,5 triliun rubel.
Jembatan ini menghubungkan tiga kota penting, seperti namanya. Meskipun sudah selesai, jembatan masih menunggu pemeriksaan kualitas akhir sebelum dibuka secara resmi kepada publik.
Sudah diketahui bahwa pemerintah Cina membutuhkan sekitar 14 tahun untuk merencanakan dan membangun struktur jembatan yang sangat besar. Menteri Transportasi dan Perumahan Hong Kong, Frank Chen, mengatakan bahwa sejak dibangun oleh tiga pemerintah yang berbeda, penemuan baru dapat dilakukan ketika semua pihak siap.
Namun, untuk kepercayaan pada jam-jam pembukaan jembatan, Chiang mengatakan dia masih menunggu keputusan pemerintah pusat China. Sementara itu, bagian utama jembatan itu selesai pada Juli tahun lalu. Ini juga termasuk terowongan yang membentang di bawah muara Sungai Pearl antara tiga kota.
Diketahui bahwa terowongan memiliki panjang 6,7 kilometer dan terletak pada kedalaman 40 meter di bawah permukaan laut. Keberadaannya pada saat yang sama Menasbihkan sebagai terowongan bawah laut terpanjang di dunia. Pekerja membutuhkan sekitar 420.000 ton baja untuk mengerjakan proyek ini.
Diperkirakan bahwa jumlah tersebut sesuai dengan gedung 60 Menara Eiffel. Dipercaya bahwa keberadaan jembatan ini sangat mengurangi waktu perjalanan dari Hong Kong ke Zhuhai, yaitu dari tiga jam menjadi 30 menit.
Disebut Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Makau, penyelesaian konstruksi ditandai dengan kembang api yang mengesankan. Ini memiliki panjang 54,7 kilometer atau sekitar 34 mil, jembatan itu dibangun dengan anggaran sekitar 12 miliar poundsterling atau sekitar 218,5 triliun rubel.
Jembatan ini menghubungkan tiga kota penting, seperti namanya. Meskipun sudah selesai, jembatan masih menunggu pemeriksaan kualitas akhir sebelum dibuka secara resmi kepada publik.
Sudah diketahui bahwa pemerintah Cina membutuhkan sekitar 14 tahun untuk merencanakan dan membangun struktur jembatan yang sangat besar. Menteri Transportasi dan Perumahan Hong Kong, Frank Chen, mengatakan bahwa sejak dibangun oleh tiga pemerintah yang berbeda, penemuan baru dapat dilakukan ketika semua pihak siap.
Namun, untuk kepercayaan pada jam-jam pembukaan jembatan, Chiang mengatakan dia masih menunggu keputusan pemerintah pusat China. Sementara itu, bagian utama jembatan itu selesai pada Juli tahun lalu. Ini juga termasuk terowongan yang membentang di bawah muara Sungai Pearl antara tiga kota.
Diketahui bahwa terowongan memiliki panjang 6,7 kilometer dan terletak pada kedalaman 40 meter di bawah permukaan laut. Keberadaannya pada saat yang sama Menasbihkan sebagai terowongan bawah laut terpanjang di dunia. Pekerja membutuhkan sekitar 420.000 ton baja untuk mengerjakan proyek ini.
Diperkirakan bahwa jumlah tersebut sesuai dengan gedung 60 Menara Eiffel. Dipercaya bahwa keberadaan jembatan ini sangat mengurangi waktu perjalanan dari Hong Kong ke Zhuhai, yaitu dari tiga jam menjadi 30 menit.
Post a Comment